????????警用裝備網(wǎng)訊：?世界日報訊 泰國機場管理公司(AOT)將在今年接管3個地方機場，擬通過設立特殊目的實體(Special-purpose entity：SPV)進行彈性管理，并持股60%，以防止成為國有企業(yè)；同時積極解決出入境檢查擁擠問題，將在今年12月15日在國際出境試點使用護照自動檢查機，目標是在2024年100%使用自動檢查機，以提高檢查速度。

　　泰國機場管理公司總裁吉拉迪在談到鄔隆他尼、武里喃、甲米府3個地方機場的管理權移交工作時表示，目前機場廳仍在申請公共機場證書，泰國民航局(CAAT )表示，預計申請工作將能在今年內(nèi)完成，如果沒有任何障礙，所有3個機場的管理權移交工作將能在今年底完成；為了減輕政府部門的投資負擔，AOT已準備好投資預算，用于提升上述機場的服務水平。

　　吉拉迪表示，自從素汪納普機場SAT-1客機停靠樓試營運(Soft Opening)后，目前正在加速第3跑道(Runway 3)建設項目，總投資217億9594.1萬銖，將于明年7月1日啟用；建成后，將能擴展素汪納普機場空側區(qū)域(Air Side)的乘客接待量，高達每年8000 萬人次。

　　非飛行區(qū)域(Landside)的旅客容納能力或航廈內(nèi)的服務能力，將保持不變。在等待東側客運大樓擴建(East Expansion)的同時，AOT也加緊落實總理的政策，即增加容納乘客的能力，包括登機點、檢查點及出入境檢查點；本月2日，已與移民局局長開會商討，并一致同意調(diào)整出入境流程，即在今年12月15日起，在國際出發(fā)檢查站使用自動化設備(Auto Channel)，將不再單純使用移民官員進行人工檢查，而是采用人機混合系統(tǒng)來檢查護照。

　　AOT通報了關于護照自動檢查機(Auto Channel)的采購細節(jié)，以及調(diào)整出入境檢查流程的建議，將陸續(xù)從人工檢查全部轉為自動檢查；AOT擁有可以完整檢查相關資訊和篩選乘客的系統(tǒng)(Advance PassengerProcessing.System：APPS)，包括篩查乘客的犯罪紀錄、停留逾期(Over Stay)及各種違禁事項。

　　“現(xiàn)在，我們正在評估應該提供多少設備，如開通100個檢查點，是否能夠滿足需求等？以確定采購預算，我們將會請求緊急實施該項目；如果在今年內(nèi)能就細節(jié)問題達成一致，預計設備安裝將能在明年7月內(nèi)完成，并來得及為2024 年冬季航班時刻表提供服務?！奔媳硎?。

　　至于冬季航班時刻表，素汪納普機場大約有95%的航班時刻預訂量(Slots)，而大多數(shù)航空公司的回應是增加更多的航班航線，只有中國市場仍低于預期；雖然采取免簽措施來刺激旅游，但與2019年相比，預訂量仍只達到60-70%的水平。因此，我們必須繼續(xù)推動刺激中國市場的措施。

　　對于投資額為80億銖的東側擴建項目(East Expansion)，目前正在修改建設計劃，以適應不斷變化的航空環(huán)境；將新增近8萬平方米的空間，作為檢票區(qū)、安全和護照檢查區(qū)域，將客運能力增加到每年1500萬人次，降低了主客運航站樓服務區(qū)的密度。

　　“預計，在完成設計修改后，將能在明年3月招標施工承包商，建設工期為3年，將于2027年竣工。”吉拉迪表示。

　　至于投資金額為360億銖的廊曼機場第3期擴建項目，內(nèi)閣會議已批準建設新的國際客運航廈，并已處于設計階段；設計工作預計將于明年6月完成，并招標施工承包商，然后在2025年動工，建設工期為3年，將于2027年完工。

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