從去年9月份開始，智能交通信號(hào)燈在鄂爾多斯康巴什新區(qū)團(tuán)結(jié)路與鄂爾多斯大街進(jìn)行試點(diǎn)。經(jīng)過(guò)近一年的數(shù)據(jù)采集和理論分析，智能交通信號(hào)燈在提高新區(qū)車輛通行效率方面取得了理想效果，并于今年7月20日開始在康巴什新區(qū)全面推廣使用。

　　據(jù)了解，智能信號(hào)燈是通過(guò)埋在停車線內(nèi)的地磁車輛感應(yīng)器自動(dòng)感應(yīng)停車線等候紅燈的車輛，并將感應(yīng)信號(hào)發(fā)送到主機(jī)箱，主機(jī)系統(tǒng)通過(guò)自行識(shí)別、分析、判斷，然后根據(jù)不同方向等候紅燈的車流自行改變信號(hào)。智能信號(hào)燈的大范圍推廣使用，將大大的減少駕駛員等紅燈的時(shí)間。例如東西方向沒(méi)有車輛通行但信號(hào)燈顯示是綠燈，智能信號(hào)燈將在4秒內(nèi)改變綠色信號(hào)燈為紅色，而對(duì)南北方向等候紅燈的車輛進(jìn)行變綠燈放行。智能交通信號(hào)燈打破了以往紅綠燈配時(shí)固定的模式，根據(jù)車流量大小實(shí)時(shí)情況改變信號(hào)燈，提高通行效率，減緩交通擁堵。經(jīng)科學(xué)測(cè)算，智能信號(hào)燈的投入使用，將有效提高20%-35%的通行效率。

　　從新區(qū)交管部門獲悉，智能交通信號(hào)燈將在康巴什新區(qū)169個(gè)路口全部安裝，分兩期安裝完成。第一期安裝工作將在新區(qū)鄂爾多斯大街和烏蘭木倫街等主干道78個(gè)路口進(jìn)行更換安裝，目前已安裝完成20臺(tái)。智能交通信號(hào)燈的推廣使用，將有效提高康巴什新區(qū)的交通通行效率，減少排隊(duì)等紅燈的現(xiàn)象，極大方便群眾的出行。

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