成都二環(huán)高架首次啟用匝道電子眼
2013-12-02 11:03:44 來源 : 人民網(wǎng)???????中國國際警用裝備網(wǎng)訊:

二環(huán)路高架萬達(dá)廣場匝道口,圖中綠色箭頭亮起,車輛通行;當(dāng)綠色箭頭變成“紅叉”時,車輛禁入
核心提示
早在新二環(huán)開通前,智能控制的匝道控制系統(tǒng)就被廣泛宣傳。與改造后的三環(huán)路相似,在各處進(jìn)口匝道,設(shè)置了電子指示設(shè)備,并設(shè)置電子眼與之配套。
如果您打算進(jìn)入二環(huán)高架路,但匝道口卻亮著“一把紅叉”,切莫硬闖!昨日,成都商報記者從交警部門獲悉,配合新二環(huán)匝道控制系統(tǒng)設(shè)置的電子眼抓拍設(shè)備,已經(jīng)率先在摩瑪城上行匝道啟用。如果心存僥幸硬闖,等待您的或許就是罰款200元、記6分的罰單。
匝道關(guān)閉亮“紅叉” 電子眼同步啟動
28日早晨,隨著交通早高峰的來臨,二環(huán)高架路雙橋子至人南立交一線,車行緩慢。尤其是從二環(huán)路錦華路口至科華路口由東向西方向,車輛排行較長,行駛速度緩慢。早晨8時13分,市交管局發(fā)布消息,摩瑪城上行匝道已經(jīng)關(guān)閉。
匝道關(guān)閉的同時,位于匝道入口正上方的龍門架上,平時顯示為綠色箭頭的指示燈,變成了一把紅叉。與之配套的,還有電子屏上的文字提示。根據(jù)二環(huán)高架路匝道控制系統(tǒng)的設(shè)置,一旦匝道口的綠箭頭指示燈轉(zhuǎn)換為紅叉,就意味著禁止車輛駛?cè)攵h(huán)高架路。
據(jù)悉,由于處于二環(huán)高架路車流量最大的路段,這一上行匝道在早晚高峰期間臨時關(guān)閉的頻率頗高。二環(huán)高架路建成通車后的首次匝道關(guān)閉,就發(fā)生在這里。不過,與以往不同的是,在“紅叉”亮起的同時,位于一旁的電子眼,也同步啟動,開始對違反指示燈進(jìn)入二環(huán)高架路的車輛進(jìn)行抓拍。
交警透露,這是二環(huán)高架路開通以來,首次啟用匝道控制系統(tǒng)的電子眼對違反指示信號駛?cè)氲男袨檫M(jìn)行抓拍。
司機(jī)不適應(yīng) 半小時60多輛車闖入
雖然匝道已經(jīng)關(guān)閉,但仍有部分車輛違禁駛?cè)?。成都商報記者在上述路段注意到,?8日早晨8時20分至8時50分,半個小時內(nèi),有超過60輛汽車在指示燈顯示為紅叉的情況下,沿著匝道進(jìn)入了二環(huán)高架路。
在被提示“紅叉”亮起不能進(jìn)入時,一名司機(jī)解釋稱,習(xí)慣了交警現(xiàn)場指揮,對于新的控制方式還是有些“不適應(yīng)”。而對于已經(jīng)啟用的電子眼,他表示,之前就聽說過匝道上裝了不少電子眼,但對于功能并不十分了解。
特別提醒
車輛闖“紅叉”
按違反交通信號處罰
據(jù)了解,新二環(huán)開通試運(yùn)行之初,就有近1000套電子眼啟用,其中,二環(huán)高架橋上有300余套,橋下有600余套。其中,在各處上行匝道處,全部都設(shè)有抓拍設(shè)備,對于違反交通信號燈指示的進(jìn)行抓拍。
交警提醒,在二環(huán)高架沿途的上行匝道處,均有指示交通信號的電子屏。正常通行情況下,電子屏上顯示為綠色箭頭,車輛可正常進(jìn)入。而如因道路擁堵、惡劣天氣等情況實行交通管控時,電子屏上的圖案為紅叉,此時禁止車輛進(jìn)入上行匝道?!叭绻诩t叉的情況下通行,將被電子眼抓拍,并按照違反交通信號燈指示進(jìn)行處罰?!泵窬f。
根據(jù)道法及相關(guān)法律法規(guī),違反交通信號燈指示的,將面臨罰款200元、記6分的處罰。
如果紅叉亮起,但現(xiàn)場有民警指揮讓通過怎么辦?對于部分市民提出的這一疑問,交警表示,如果現(xiàn)場有民警指揮,司機(jī)應(yīng)當(dāng)按照交通指揮通行。此時如果被電子眼拍下,后臺將在審核時進(jìn)行把關(guān),司機(jī)朋友也不會因此受到處罰。
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